Vivre et travailler à temps plein sur la route comporte son lot unique de sensations fortes et de défis. Après trois ans à parcourir le pays dans leur maison sur roues et à faire du marketing sur le terrain pour des marques telles que Goal Zero, Ian et Lisa partagent leur histoire avec nous.

QUEL TYPE DE VAN AVEZ-VOUS ET COMBIEN DE TEMPS VIVEZ-VOUS DEDANS ?

Nous avons un Chevrolet Express 2500 2006 nommé M. Daisy. Nous avons mis les voiles en septembre 2014 et avons parcouru plus de 80 000 milles sur la camionnette en trois ans, voyageant partout de Squamish, en Colombie-Britannique, à Clearwater, en Floride, jusqu'à Joshua Tree, en Californie.

COMMENT AVEZ-VOUS RENCONTRÉ ET DÉCIDÉ DE POURSUIVRE LA VIE EN VAN ?

C'était un après-midi d'été venteux sur une table de pique-nique à l'extérieur du lieu de travail. Deux aventuriers étaient assis l'un en face de l'autre, les regards croisés, et l'amour interdit imprégnait l'air. Ils étaient des âmes sœurs, avec de nobles objectifs : renoncer à leurs biens matériels pour vivre légèrement au-dessus du niveau de pauvreté et explorer le pays dans 72 pieds carrés de magie de l'acier. L’achat d’une fourgonnette vieillissante a solidifié le plan et le reste appartient à l’histoire.

PARLEZ-NOUS DU NOM DE VOTRE VAN. COMMENT EN ÊTES-VOUS VENU ?

M. Daisy a été nommé lors de son voyage inaugural de Boulder, Colorado, à Joshua Tree, Californie. Avant de procéder à tout type de construction, nous voulions nous assurer que cette camionnette était digne du long terme. Nous avons donc fabriqué un lit de fortune et sommes partis vers l’ouest. Lorsque nous avons eu une idée de la camionnette, nous avons pensé qu'elle se comportait comme une vache. Un bon nom pour une vache, pensions-nous, est Daisy. Puis, alors que nous gravissions les cols en voiture, nous avons remarqué que la nouvelle Daisy commençait à chauffer un peu – comme si son moteur vieillissant souffrait de « bouffées de chaleur ». Ainsi, nous avons scientifiquement conclu que Miss Daisy était en fait en transition pour devenir M. Daisy, puisque ses caractéristiques viriles étaient prononcées mais que son côté féminin ne pouvait être ignoré.

QUEL TYPE DE TRAVAIL AVEZ-VOUS EFFECTUÉ SUR LA ROUTE ?

M. Daisy Van est devenu une entreprise dès que nous avons pris la route. Après avoir travaillé avec le secteur interne de l'industrie du plein air, nous avons réalisé que de nombreuses marques étaient surchargées et manquaient de personnel. Lorsqu'il s'agissait de participer à des événements et à des opportunités de marketing sur le terrain, ils voulaient s'impliquer, mais n'y parvenaient souvent pas car la logistique créait trop de défis. Nous avions pour objectif de résoudre ce problème pour nos partenaires et nous nous sommes engagés à offrir un personnel professionnel, une couverture et un suivi des événements auxquels nous avons assisté. Nous avons développé cela avec la génération de contenu et la « reconnaissance » de nouvelles opportunités et, étant aussi flexibles que nous l'étions, nous avons pu capitaliser sur de nouvelles idées et façons d'activer pour nos partenaires tout au long de nos voyages. Notre objectif était de rester sur la route pendant un an, et trois ans plus tard, nous étions toujours en croisière.

DES DÉFIS QUE VOUS AVEZ FACE ? PARTIES PRÉFÉRÉES DU TRAVAIL ?

Ce que nous avons préféré dans ce travail, ce sont toutes les personnes que nous avons rencontrées tout au long du parcours. C'était fascinant de voir les différents horizons des gens et comment tout le monde partageait les mêmes intérêts lorsqu'ils venaient à un événement. C'était constamment rafraîchissant de se nourrir de l'enthousiasme de gens qui découvraient quelque chose de nouveau pour la première fois, qu'il s'agisse d'escalade, de course en sentier ou simplement d'être en plein air.

QUEL MOMENT/VOYAGE MÉMORABLE QUE VOUS AVEZ FAIT DANS VOTRE VAN ?

Il y en a tellement. Soirée cinéma à Hound Ears où M. Daisy Van a organisé sa première nuit. Un jour, par un après-midi froid à Joshua Tree, 13 personnes se sont entassées dans la camionnette pour se mettre au chaud et au chaud. Et bien sûr, des soirées nachos. De nombreuses soirées nachos pour nourrir les grimpeurs affamés sur toute la carte.

LES PANNES SONT INÉVITABLES. QUELLE EST VOTRE STRATÉGIE LORSQUE VOUS RENCONTREZ DES PROBLÈMES DE FOURgonnette ?

Nous avons fait sauter deux volants d'inertie au début de notre « avantage ». Bien que ce type de panne rende essentiellement le véhicule inutile, nous avons réussi à nous rendre dans un atelier automobile pour des réparations avec un minimum de drames dans les deux cas. La partie passionnante de M. Daisy Van est l'oscillation mortelle sans méfiance qui peut survenir à tout moment, mais qui semble plus susceptible de se produire lors de la descente d'un col de montagne escarpé. Dans ce scénario, appliquez un freinage minimal, car tenter de ralentir le véhicule à des vitesses acceptables ne fait qu’exacerber la situation. Gardez le contrôle directionnel du véhicule et tenez bon pour une balade folle pendant que le contenu des armoires et les objets stockés volent dans la cabine. Au fur et à mesure que la pente atteint le niveau, activez les feux de détresse, quittez l'autoroute jusqu'à l'accotement et commencez un dépannage infructueux pour savoir comment et pourquoi les choses ont mal tourné.

TOUT LE MONDE QUI RÉSIDE DANS SON VÉHICULE A AU MOINS UNE HISTOIRE SCRAME VAN. POUVEZ-VOUS PARTAGER LE VÔTRE ?

Lorsque vous vous retrouvez dans un endroit où vous n'êtes pas sûr d'être censé être, dormir profondément peut être difficile. Nous nous sommes écrasés dans un parking une nuit, sans être sûrs à 100% que notre présence était légale, et avons été réveillés à 5 heures du matin par le bruit d'un gros diesel avec son klaxon inversé. Nous pensions avec certitude que nous allions être remorqués comme deux sardines dans une boîte de conserve, mais quand j'ai jeté un coup d'œil par la fenêtre pour confirmer, ce n'était que l'éboueur. Ce scénario nous est arrivé au moins trois fois au cours de notre voyage. Cela dit, nous avons la chance que ce soit l’histoire la plus sommaire que nous ayons à raconter. À moins bien sûr que vous vouliez commencer à parler de l’oscillation de la mort…

COMMENT DÉCIDER CE QUI EST ESSENTIEL POUR LA VIE EN VAN ET CE QUI EST INUTILE ?

Si cela vous convient et ne gêne pas votre style, c'est nécessaire. Si vous ne l'avez pas touché ou vu depuis un mois, débarrassez-vous-en. Sauf si c'est saisonnier. Ne jetez pas vos doudounes en été. Nous vivons également selon la règle du « un entré, un sorti ». Si nous achetons une nouvelle chemise ou de nouvelles chaussures, les anciennes doivent disparaître. Cela aide vraiment à mettre en perspective ce dont vous avez besoin par rapport à ce que vous voulez.

COMMENT AVEZ-VOUS UTILISE LES PRODUITS GOAL ZERO DANS VOTRE VAN ?

Les produits Goal Zero ont joué un rôle essentiel dans notre configuration. Nous avons commencé par utiliser deux panneaux Boulder 90 pour alimenter notre Yeti 1250 , qui à son tour faisait fonctionner notre petit réfrigérateur de camping-car, Objectif Zero Light-a-Life Lights et tous nos appareils électroniques. Lorsque les Yeti Lithiums ont été introduits, nous avons remplacé le Yeti 1250 par un Yéti Lithium 1000 mais j'ai conservé les panneaux Boulder 90 d'origine parce que, eh bien, ils sont à l'épreuve des bombes.

Expliquez-nous votre construction et votre installation d'électricité.

Installer les produits Goal Zero est aussi simple que manger une tarte aux pommes. C'est vraiment plug and play. Nous avons dû envisager de percer un trou dans le toit de la camionnette, ce qui était effrayant, mais nous avons fini par monter nos panneaux solaires sur des traverses et avons ainsi minimisé la quantité de perçage nécessaire. Nous avons conçu notre « cuisine » de manière à ce que notre centrale électrique Yeti ait une maison et nous avons installé des lumières Light-A-Life derrière la charpente afin de minimiser la quantité de fils visibles. Si/quand nous en avons assez de la configuration, nous pouvons simplement la réorganiser et avoir un tout nouveau look.

À QUOI RESSEMBLE POUR VOUS UNE ROUTINE QUOTIDIENNE ?

L’un des plus grands défis de la « vie en van » est qu’il n’y a jamais vraiment de routine. Vous pouvez potentiellement vous réveiller dans un nouvel endroit chaque matin et disposer d’un tout nouveau cadre auquel vous adapter devant votre porte. Aussi étrange que cela puisse paraître, il faut vraiment rester motivé pour partir à la recherche de nouvelles aventures. Il peut être épuisant pour certaines personnes de ne pas avoir de régularité. Nous avons eu de la chance car la chance est restée de notre côté en ce qui concerne les réparations et l’entretien de la camionnette, et nous avons tellement d’amis et de membres de la famille formidables à travers le pays qui nous soutiennent. Nous nous sentions chez nous partout où nous allions et il y avait rarement un jour où nous ne trouvions pas quelque chose à faire ou un endroit où être.

QUE VOUS RÉSERVE VOTRE AVENIR ?

Pour le moment, nous nous sommes installés dans une situation de vie temporaire ici à Las Vegas. Nous vivrons toujours dans notre van lors de nos voyages en voiture, mais ils seront un peu plus espacés à mesure que nous retournerons à l'école pour parfaire nos apprentissages. Nos partenariats dans l'industrie du plein air restent solides et nous sommes impatients de travailler avec des marques comme Goal Zero alors que M. Daisy continue d'avancer dans ses années d'or.

DES MOTS DE SAGESSE À TRANSMETTRE ?

Si vous envisagez d'essayer la vie en van, faites-le ! Que vous planifiiez un road trip d'une semaine ou que vous mettiez tout en œuvre pour vendre vos meubles et votre téléviseur, vous vivrez l'expérience de votre vie. Vous ferez de nouvelles choses, découvrirez de nouveaux endroits, apprendrez de nouvelles choses, rencontrerez de nouveaux visages. Vous aurez parfois peur, vous risquez de vous perdre, vous découvrirez de nouvelles routes que vous n'avez jamais traversées. Vous verrez le monde d'une toute nouvelle manière et vous apprécierez chaque nouveau jour.