Qu'il s'agisse de sauvegarder les circuits domestiques essentiels en cas de panne de courant ou de prendre la route dans une camionnette ou un camping-car, la manière dont les gens utilisent un Centrale électrique Goal Zero Yeti diffère beaucoup. Cependant, quelle que soit votre utilisation, l’entretien et la maintenance du Yeti restent les mêmes. Nous avons rassemblé quelques trucs et astuces pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre expérience Yeti et à maintenir votre centrale électrique portable en marche, peu importe ce qui se présente à vous.
GARDEZ-LE CHARGÉ
Essayez de garder votre centrale électrique Yeti alimentée à tout moment. C'est une astuce simple pour toujours vous assurer que votre Yeti est prêt à tout ; cependant, c'est aussi la première chose que la plupart des propriétaires de Yeti oublient de faire régulièrement. De plus, nous vous recommandons d'utiliser votre Yeti périodiquement pour conserver sa batterie dans les meilleures conditions de fonctionnement, même si vous n'avez pas forcément besoin d'une source constante d'énergie importante. Nous vous suggérons par exemple de prendre l’habitude d’utiliser votre Yeti comme chargeur de téléphone chaque nuit.
L'EFFET STADE
Lorsque vous rechargez votre Yeti, ou n'importe quelle batterie d'ailleurs, vous remarquerez que votre batterie se remplit rapidement au début, puis ralentit très évidemment lorsque vous essayez de recharger les derniers pourcentages. Pourquoi cela arrive-t-il? C'est ce qu'on appelle l'effet stade. Pensez à la rapidité avec laquelle un stade se remplit lorsque les portes s'ouvrent pour la première fois : il y a des centaines de sièges libres, il est donc facile de trouver celui que vous voulez. Mais au final, il ne reste que quelques sièges libres dispersés dans le stade et les gens doivent manœuvrer pour trouver la place qu'ils souhaitent. Ainsi, pourvoir ces sièges prend plus de temps. La même théorie s’applique à la recharge de votre centrale électrique Yeti. Au début, il est facile pour l’énergie d’entrer et d’occuper de l’espace vide. À mesure que le temps passe et qu’il y a moins d’espace disponible, l’énergie met plus de temps à combler les trous.
UTILISATION PAR TEMPS FROID
Si vous prévoyez d'utiliser votre Yeti dans des conditions froides (sous le point de congélation), il est possible que vous rencontriez des problèmes. Lorsque les Yetis sont trop froids (32°F), ils cesseront d'accepter une charge, et s'ils sont encore plus froids (-4°F), ils cesseront de produire de l'énergie. Une solution simple : conservez votre Yeti dans une glacière. Cette couche supplémentaire d'isolation et la chaleur naturelle créée par le Yeti pendant l'utilisation ou pendant le chargement aideront votre Yeti à bien fonctionner dans ces températures glaciales.
UTILISATION PAR TEMPS CHAUD
Tout comme les Yetis n’aiment pas particulièrement le froid extrême, ils ne fonctionnent pas non plus à plein régime lorsqu’ils sont placés dans une chaleur extrême. Ils peuvent cesser d’accepter une charge à environ 113°F et cesser de produire de la puissance à environ 149°F. Maintenir une ventilation adéquate autour de votre Yeti à tout moment aidera à atténuer tout incident potentiel lorsque vous travaillez dans des conditions extrêmement chaudes. Afin de mieux les protéger, nous avons également ajouté des fonctionnalités spéciales au Yetis, comme des systèmes de refroidissement automatiques. Si vous avez une centrale électrique Yeti à l'arrière de votre voiture par une chaude journée d'été et que vous entendez un bruit, c'est probablement le ventilateur qui se met en marche pour la garder au frais.
